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皇冠盘口：冼拿小心谨慎迎战

皇冠盘口显示，意大利球星冼拿（Jannik Sinner）在即将来临的ATP年终赛4强战中，将再次迎战澳洲选手迪文拿奥。尽管两人过去12次交手，冼拿保持全胜，仅失两盘，但他仍旧保持高度的警惕。冼拿在周五的比赛中击败舒尔顿，以三战全胜的成绩晋级4强，他强调了面对强敌时的尊重态度。

“我们来到都灵，参与年度最后一项大赛，这本身就是一种动力。”冼拿表示，“我从不低估任何对手，尽管我的历史战绩占据优势，但每场比赛都是全新的挑战。我需要保持专注，避免因为过去的胜利而轻视对手。”

尽管冼拿的表现非常出色，但年终赛的冠军并不能改变他无法成为年终一哥的事实。对于这一点，他坦诚表示：“如果说是为这个结果感到高兴，那就是在撒谎。不过，他（艾卡拿斯）确实是实至名归，他在这个赛季取得了两个大满贯冠军，并赢得了总共八个赛事冠军，这是一个了不起的成绩。”

此次对决不仅是一场激烈的竞技对抗，更是两位选手在球场上交流与学习的机会。冼拿深知比赛的严肃性和不可预测性，他将继续保持谦逊的态度，力求在皇冠官网直播的比赛中呈现出最好的比赛状态。

皇冠足球 – 湖人重振雄风 利夫斯31分助球队胜鹈鹕

洛杉矶湖人队在经历了一场惨败后迅速调整状态，客场挑战西岸垫底的新奥尔良鹈鹕队时，以118比104赢得比赛。与此前对阵雷霆时的艰难相比，这次湖人队明显更有信心。在这场比赛中，利夫斯贡献了31分，迪安帝艾顿和卢卡当锡等球员也表现出色。

卢卡当锡在上半场就取得了20分，并贡献了9次助攻，其中包括一次助攻给艾顿完成了一次精彩的扣篮。进入第三节，利夫斯的状态继续提升，他上半场得到11分，下半场所得20分更是帮助球队锁定了胜利。全场下来，利夫斯一共攻入31分。

卢卡当锡全场贡献了24分、12次助攻和7个篮板的全面数据。艾顿的表现同样抢眼，他拿下了20分和16个篮板的双料数据，并且投篮命中率高达90%，成为湖人队自2002年奥尼尔以来首位能在一场比赛中至少获得20分、15个篮板且命中率超过90%的球员。

尽管曾经惨败给雷霆和亚特兰大老鹰队，但湖人近9场比赛中赢下了7场，整体表现可圈可点。相比之下，鹈鹕队则遭遇了四连败，赛季至今仅取得两场胜利，继续在西岸垫底。特里梅菲在这场比赛中贡献了35分，是他本赛季的第二高得分，但球队最终仍未能取胜。

这次胜利不仅巩固了湖人队在本赛季的稳定表现，也为他们带来了一定的信心提升。球迷们可以通过访问皇冠官网来获取更多关于球队的表现和更新。

皇冠官网：体育之星的崛起

德國國家隊教練拿高士文最近在评价纽卡素前锋禾特馬迪时，强调了他在即将到来的国际赛事中的核心作用。即将在世界盃外圍賽A组中迎战卢森堡和斯洛伐克的德國队，特别需要禾特馬迪在前线上发挥出色，尤其是在对斯洛伐克的关键战役中。

“禾特馬迪此刻对我们来说非常关键，”拿高士文在赛前新闻发布会上说道，“我们的前线因为伤病问题造成了人员短缺，而禾特馬迪作为一名非常出色的球员，他的表现对我们至关重要。”

作为皇冠代理中的一员，禾特馬迪在场上不仅展示了其卓越的压迫能力，而且在持球和抢点射门方面都表现出色，这些特质使得他在德國国家队中占据了重要的位置。自今年夏天加盟纽卡素以来，身高1.98米的禾特馬迪在英超联赛中以其出色的进球能力迅速赢得了球迷的认可，他在前五场比赛中已取得了四个入球。

体育运动对健康生活有着积极的推动作用，如禾特馬迪这样的运动员通过其出色的体能和技术展示，不仅激励了无数的年轻球员追求梦想，也为球迷带来了无数精彩的瞬间。

皇冠官网：疑问声音 – McLaren质疑RBR引擎更换是否计入预算上限

近日，McLaren车队负责人Andrea Stella对Red Bull Racing在巴西大奖赛期间为Max Verstappen更换整套动力单元的费用是否应计入预算上限表示了不满。根据现行的F1预算上限规则，车队可以有不计入预算上限的1500万欧元用于动力单元支出，超过这个额度的任何花费都应被计算在内。

在巴西大奖赛期间，由于Verstappen仅在排位赛中获得第16位，Red Bull车队决定更换他赛车上的多项关键组件，包括内燃机、涡轮增压器、动能回收系统(MGU-K)、热能回收系统(MGU-H)以及电控单元(ECU)，这些都超出了车队在该赛季的配额，因此遭受了大量罚退。尽管如此，Verstappen从维修区起步，依然展现了强劲的竞争力。

Stella表示，希望国际汽联能够澄清，考虑到此次更换引擎主要是基于性能提升而非引擎故障，这笔费用应当计入预算上限之中。“这次更换实际上是在挑战现有的规则，我希望能够明确这次更换是否会被算入预算上限，”Stella在赛后接受采访时说。“虽然我并没有直接看到更换的具体情况，但这确实是Red Bull车队内部的决定。我们的选择不会是这样，因为我们认为这应该被计算在预算上限之内。”

巴西大奖赛结束后，车手圈内纷纷传言，Verstappen之所以能在比赛中迅速提升排名，很大程度上归功于新引擎的更换，特别是在出弯加速方面有了显著改善。然而，Stella对此持有不同看法，他认为现代动力单元性能衰退的程度其实并不足以带来显著的性能提升。“我认为换新引擎带来的性能提升是有限的，我不确定Honda引擎的情况如何，但从总体上来看，这些引擎的性能衰退并不是很明显。”

“这也是为什么车队通常不会为了性能而更换引擎，并接受罚退，因为这样的举动往往得不偿失。当然，我不确定Honda引擎的具体衰退情况，但我相信这是一个值得讨论的问题。”

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[原文] Racingnet 於 https://autos.yahoo.com.tw/news/mclaren%E8%AB%87rbr%E6%9B%B4%E6%8F%9B%E5%BC%95%E6%93%8E%EF%BC%9A%E8%8A%B1%E8%B2%BB%E7%AE%97%E5%9C%A8%E9%A0%90%E7%AE%97%E4%B8%8A%E9%99%90%E4%B8%AD%E5%97%8E%EF%BC%9F-030315143.html