皇冠官网：疑问声音 – McLaren质疑RBR引擎更换是否计入预算上限
近日，McLaren车队负责人Andrea Stella对Red Bull Racing在巴西大奖赛期间为Max Verstappen更换整套动力单元的费用是否应计入预算上限表示了不满。根据现行的F1预算上限规则，车队可以有不计入预算上限的1500万欧元用于动力单元支出，超过这个额度的任何花费都应被计算在内。
在巴西大奖赛期间，由于Verstappen仅在排位赛中获得第16位，Red Bull车队决定更换他赛车上的多项关键组件，包括内燃机、涡轮增压器、动能回收系统(MGU-K)、热能回收系统(MGU-H)以及电控单元(ECU)，这些都超出了车队在该赛季的配额，因此遭受了大量罚退。尽管如此，Verstappen从维修区起步，依然展现了强劲的竞争力。
Stella表示，希望国际汽联能够澄清，考虑到此次更换引擎主要是基于性能提升而非引擎故障，这笔费用应当计入预算上限之中。“这次更换实际上是在挑战现有的规则，我希望能够明确这次更换是否会被算入预算上限，”Stella在赛后接受采访时说。“虽然我并没有直接看到更换的具体情况，但这确实是Red Bull车队内部的决定。我们的选择不会是这样，因为我们认为这应该被计算在预算上限之内。”
巴西大奖赛结束后，车手圈内纷纷传言，Verstappen之所以能在比赛中迅速提升排名，很大程度上归功于新引擎的更换，特别是在出弯加速方面有了显著改善。然而，Stella对此持有不同看法，他认为现代动力单元性能衰退的程度其实并不足以带来显著的性能提升。“我认为换新引擎带来的性能提升是有限的，我不确定Honda引擎的情况如何，但从总体上来看，这些引擎的性能衰退并不是很明显。”
“这也是为什么车队通常不会为了性能而更换引擎，并接受罚退，因为这样的举动往往得不偿失。当然，我不确定Honda引擎的具体衰退情况，但我相信这是一个值得讨论的问题。”
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[原文] Racingnet 於 https://autos.yahoo.com.tw/news/mclaren%E8%AB%87rbr%E6%9B%B4%E6%8F%9B%E5%BC%95%E6%93%8E%EF%BC%9A%E8%8A%B1%E8%B2%BB%E7%AE%97%E5%9C%A8%E9%A0%90%E7%AE%97%E4%B8%8A%E9%99%90%E4%B8%AD%E5%97%8E%EF%BC%9F-030315143.html